在顶配车型方面，楼兰的预售价为37.98万元，与其价格相近的是锐界2.7T四驱运动型，售价为39.98万元。我们仍采用同样的方式进行对比，楼兰比锐界多配备了中央差速器锁止功能、方向盘电动调节、电动座椅记忆、后排液晶屏、防紫外线/隔热玻璃、后视镜记忆、发动机启停技术、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、全景摄像头。而锐界则比楼兰多配备了运动外观套件、方向盘换挡拨片、运动风格座椅、转向头灯、感应雨刷、后排独立空调、车内空气调节/花粉过敏、自动泊车入位。由此可见，楼兰高配车型舒适型和实用性配置上具有一定的优势。

　　混动车型油耗具有优势

楼兰与竞品油耗对比(排序由低到高)

车型 油耗(L/100km)

楼兰2.5T混动车型 8-8.2

汉兰达2.0T车型 8.2-8.7

楼兰2.5L车型 8.4-8.7

锐界2.0T车型 8.5-10

汉兰达3.5L车型 10.3-10.4

锐界2.7T车型 10.6

　　全新楼兰一大亮点是搭载了混动系统，两款混动车型的百公里综合油耗分别为8.0L和8.2L，而汉兰达与锐界搭载的2.0T发动机的最低油耗分别为8.2L和8.5L，楼兰混动系统的油耗还是具有一定优势的。最终实际油耗结果有待评测，不过官方数据上，楼兰油耗的表现的确比较低。

　　未提供7座版车型

　　在楼兰的竞争对手中，汉兰达和锐界都提供了7座版本供消费者选择，但是楼兰却仅仅提供5座版本。但是对于很多上有老、下有小的家庭来说，一款7座SUV的实用性是5座车型所不可比拟的。楼兰在7座车型上的缺失，将不可避免的损失这一部分消费者。

　　动力总体偏弱

楼兰与竞品动力参数对比(排序按最大 功率由高到低)

发动机 最大 功率(马力) 峰值 扭矩(牛·米)

锐界2.7T 发动机 329 475

汉兰达3.5L 发动机 273 337

锐界2.0T 发动机 245 350

汉兰达2.0T 发动机 220 350

　　通过上表来看，相比于对手的2.0T版本，楼兰2.5L车型在发动机参数方面不占优势。对于两款混动版车型，其混动系统的动力参数相比于锐界的2.7T发动机以及汉兰达的3.5L发动机同样不占优势。由此看来，楼兰在动力方面总体是偏弱的。

　　● 售价较现款降低较多

现款 楼兰与全新 楼兰价格对比(万元)

现款 楼兰 36.58-48.88

全新 楼兰(预售价) 23.88-37.98

　　通过上表我们可以看出，全新楼兰的预售价区间相比于现款楼兰降低了一个台阶，入门级车型预售价降低至24万左右，顶配车型的预售价与现款的顶配车型处于一个水平。现款车型售价高，首先是因为其搭载了排量更高的3.5L发动机，其次其主要是通过CKD全散件组装的方式进行国产，零部件都为进口，成本较高。而全新楼兰将搭载排量更低的2.5L发动机，在国产化率方面，有媒体报道称其国产化率已经达到了96%，这使得其成本得以大幅降低，最终使其售价也得以下降。

全新 楼兰与竞争对手价格对比(万元)

全新 楼兰(预售价) 23.88-37.98

汉兰达 23.98-42.98

锐界 24.98-42.98

　　以23.88万元-37.98万元的预售价区间来看，全新楼兰已经与主流合资中型SUV处于同一水平，这让楼兰能够有机会去面对更多的消费者，给自己一个机会的同时，也给了消费者一个机会。

　　● 面对新的细分市场，全新楼兰市场潜力很大

　　查询了现款楼兰的销量，可以用“惨不忍睹”来形容，上市4年以来，这款车的月销量多保持在两位数的水平，在一些时候甚至是个位数。不过全新楼兰放低“身段”之后，其将面对全新的细分市场，虽然要直接面对汉兰达、锐界等富有实力的选手，但是凭借其更时尚的外观、较高的配置、较好的油耗表现等，若未来上市之后其能够保持预售价格，或者采用更低的售价，我认为它还是十分具有潜力的。

　　★ 全文总结：

　　从市场定位而言，放低身段让楼兰有机会面对更广阔的市场，给了自己一个机会。从产品而言，全新楼兰的升级是由内到外的，个性的外观设计、较高的配置、增加混动系统等都让这款车在同级别车型中显得独特。后来者居上，并非一件易事，尤其是面对汉兰达这样在中国市场十分成熟的产品，只有拒绝中庸、推陈出新、打造自己的个性才有可能实现弯道超越。目前来看，我认为全新楼兰的潜力还是很大的。(文/汽车之家陈浩)