新华网昆明3月4日电(郭薇娜 郑雪峰 后亚萍)“从过年到现在,粮食一直密集到达,最多时每天到达50多车,接近3200吨。昆明东火车站全力帮助抢卸,目前市场供应平稳,库存也很充足。”2月27日,昆明良田粮食转运有限公司党支部书记杜月晖这样表达对昆明东站抢运民生物资的肯定。 粮安天下,粮稳民心。为确保粮食供应,该站加强与地方政府部门、客户沟通协调,加大运输组织力度,优先保障粮食运输,使货场成为云南最大的粮食集散地。“车站源源不断地运来大米,最近大米市价稳中有降。”长期在该站粮食专用线做大米批发生意的商户杨琴华也十分满意铁路带来的商机。 “吃”的问题解决了,该站又开始忙着解决“行”的问题。 抢运成品油历来是该站的工作重点。针对近期油罐车密集到达的实际,该站每天与专用线单位召开协调会,及时掌握专用线卸车进度、库容情况,并向专用线单位通报油罐车到达情况,方便专用线提前取样化验,减少卸车作业等待时间。在每天召开的交班会上,重点布置油罐车取送作业安排,保证及时卸车。 “目前,每月经昆明东站到达我们中心的成品油占总量的三成多,有效保证了云南省的油料供给。”中石化云南石油昆明配送中心副主任王贵林说,“由于管道输送已经满负荷运转,随着市场需求的增加,经铁路运来的成品油量将持续增加。” 除满足粮、油运输需求外,该站还全力担当起“三农”物资运输的“火车头”。 随着春耕时节临近,该站把以化肥为主的春耕物资运输作为必保任务,主动加强与化肥厂家联系,了解化肥装运需求,提前备足运力、装卸劳力和机具,加班加点抢运化肥,确保化肥快装快运,全力满足春耕需求。 “铁路是我们运输化肥的首选。有了昆明东站的大力支持,我们的化肥就不愁运了!”解决了运输难题的昆明劲勋化工有限公司业务员徐红飞显得胸有成竹。 1月1日至2月27日,该站已抢运粮食2236车、计25.5万吨;抢卸成品油5304车、计28.84万吨;抢运春耕化肥640车、计4万吨,做到增运增收与服务民生两不误。 |