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中国下马亚洲第一炮曝光 超大口径射程远超美俄

2014-05-07 11:02 | 来源: 网络整理 |
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环球新军事报道:近日,国内军迷游览了北方兵器工业城,意外地发现了一些罕见的国产武器装备,其中就有我国制造的口径最大的野战火炮——FGT-203毫米牵引火炮。该火炮系统要由牵引203毫米火炮、弹丸以及采用可燃药筒的新型发射药组成。该炮射程远、威力大、精度高,可以配备多种特殊弹药。虽然该炮下马了,但其射程超过了美俄同类型火炮。该火炮被赋予“亚洲第一炮”的称号。

北方兵器工业城是由北方重工集团投资兴建,是我国西部地区最大的军工旅游景区。占地约270亩,其中绿化面积6万平方米,水面2万平方米,硬化面积3.2万平方米。整体工程(一期)计划投资1700万元。兵器城以“传播军工文化,体现休闲娱乐”为主题,展示华夏先进的军事文化,展示北重集团几代人为国防事业作出的突出贡献,也展示包头市工业强市的靓丽风采。同时,北方兵器城也是重要的对青少年进行爱国主义教育的基地。

从1988年6月到1991年10月期间,203mm火炮系统分四个阶段总共进行了八轮靶场射击试验,实际射弹总计235发。1988年6月随着摸底炮一声炮响,我国在与国外联合研制中首开记录的响了203mm火炮的第一炮,震天动地的炮声向世界昭示了中国军工的火炮研制实力。在与西班牙同时研制203mm牵引炮实验炮的过程中,又是我国首先进行了射击试验。

科研人员克服大口径火炮试验的种种困难,每次射击实验都做到目的明确,准备充分,力求使用较少的弹数 取得尽可能多的技术参数。通过几次靶场射击试验,考核了新型发射药的安全性、稳定性,选取了发射药类型;初步确定了全号装药的内弹道特性;通过全膛底凹弹和圆柱底凹弹的对比试验,确定今后重点发展圆柱弹,并对圆柱弹的最大射程和地面密集度进行详细测定;考核测定了炮身强度、弹体强度、火炮主要零部件结构应力、炮口制退器效率和冲击波场;评估了自行摸底炮的改造成果以及牵引炮展开、撤收等一系列机构动作的效率和可靠性。

通过射击试验证明,203mm火炮系统总体设计思路正确,技术原理可行,具备优异的性能和发展潜力。203mm火炮系统初步研制的成功,填补了国内大口径压制火炮的空白,使我国在炮、弹、药的生产技术方面又上了一个新台阶。1990年12月兵器工业总公司和兵器科学研究院在北京成功组织了203mm牵引炮、自行摸底炮以及全膛榴弹、圆柱榴弹的汇报展览,得到了国家、中央军委和兵种有关领导同志和领导机关的重视和支持,当时的中央军委副主席刘华清,国务委员、国家计委主任邹家华,国防科工委副主任任谢光,国防科技委主任朱光亚,海军副司令张序三,兵器工业总公司总经理来金烈等领导同志;总参,总装,总参炮兵部、炮研所,海军有关技术部门和各大军工院校等单位都先后到场参观,对研制成果表示肯定,并提出了重要的指示意见。

因为是国内首次研制203mm口径的火炮,经验不足,再加上研制时间较短,203mm火炮系统的整体设计必然存在很多不合理或者不明确的地方,通过射击试验使试验炮设计中的各种问题得到充分暴露,其中比较大的问题有:

(1)炮口制退器设计效率过高,实测结果在65%以上,难以调整冲击波场的分布和对炮手的影响,同时带来较大的炮口震动。在炮口制退器研制过程中采用了低于机械性能要求的材料,结果导致1991年9月第二射击轮试验时发生了炮口制退器断裂,火炮翻转180度,折断大架的严重事故。

203mm火炮的炮架设计有浓厚的欧洲血统,但是硕大双室冲击炮口式炮口制退器却透露出明显的中国特色,正是这个炮口制退器给火炮射击试验带来了不小的麻烦。

(2)火炮架尾轮着地随行牵引的设计结构新颖,但是实际使用时可靠性较差。火炮的45倍径身管长度过大,为了保证牵引车的牵引和回转,使用了长达3.5m的牵引杆,进一步恶化了牵引可靠性。

(3)设计时虽然采取了各种减重措施,火炮的战斗全重仍然接近17t,作战时如果单纯依靠人力推拉火炮进出阵地将十分不便,火炮行军—战斗转换过程也较为繁琐,需要操作的环节过多。

中国下马亚洲第一炮曝光 超大口径射程远超美俄

(4)对远程全膛榴弹的特性掌握仍然不够全面,初步试验表明,该弹章动较大,散布精度难于控制,要想达到实用程度,还需要对它的气动特性、外弹道飞行性能乃至加工工艺过程进一步的探讨和认识。

(5)试验表明卡口式炮闩的结构原理可行,火炮装配以后能够开闭锁并在射击中闭气,但是对它的结构工艺性考虑欠周到,闩体卡口结构的突齿比较锋利,容易造成损伤,沉重的闩体会形成一定的下沉量,装配和工作时又没有对中调整环节,很容易形成结构误差,影响开关动作和闭气效果;射击试验中还发现炮闩连接板的紧固螺栓设计不合理,火炮射击时极易震松,并多次发生剪断。

(6)旋转输弹机的两用设计,结构新颖,构思巧妙。但是由于弹丸与装药无论重量、外形尺寸、结构强度、输送行程、输送速度都有较大差异,为了满足两方面的要求,设计中对输弹机夹持力度、输送流程等方面做了较多的平衡和取舍,输弹机成品控制环节多,液压元件多,对加工质量要求高,为了提高可靠性和实用性,还需要继续掌握与改进。另外,两用自动输弹机仅负责弹丸和药筒的装填动作,仍然需要人工向输弹机上运送弹药。为了能够实际达到3发/min的最大射速,有必要为国产203mm火炮增加类似瑞典FH-77式155mm加榴炮那样的液压吊弹系统。

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标签: 中国 亚洲第一炮

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