中国网2月10日讯 近日，笔者的一位担当机车乘务的好朋友谈论起刚碰上的“倒霉事”，就特别纠结和懊悔。事情是这样的，他在一次值乘时没有按规定做好机车机械间的巡检。经过监控分析发现后，他主动认了错，但领导还是非常严厉地对其说：“你检查九十九次无问题，不等于第一百次也无问题！事故苗头并不因为你做对了九十九次就不来找你，有一次违章就会毁了九十九次防范。”领导让他在安全生产会上，大声念出自己所作的深刻检查，并在车间通报考核。

在某些人看来，该车间领导也许过于“较真”了，不就是按规定少巡检了一次嘛，值得这样“小题大做”嘛！可是，该车间领导从简单而通俗的道路出发，狠抓职工的安全生产意识，对违反安全规章和安全作业程序的人决不放过，从安全生产与防范事故这一角度去看，该车间领导的“较真”实在是明智之举。更何况我们铁路的“重头戏”——2014年春运还在如火如荼的继续着，我们铁路的生命线——安全运输生产，此时更是一刻也不能松懈。

企业靠什么防范事故？安全检查、安全专项整治、督办安全问题整改等，这些都是抓好安全生产工作的方式，只有将这些工作都做实了，把这些工作的每一次都小心翼翼地当成第一次认真完成才行。

笔者认为，我们铁路人要真正做好2014年铁路安全生产，确保春运各项工作有条不紊的开展，一要制定严格的规章制度，二要增强职工的安全意识，三要让所有规章制度“走下墙”，成为广大职工自觉的、实实在在的行动。

我们每一名职工都应该主动弄清一次违章与九十九次防范的关系，把每一天的工作都当做考试，严格执行安全生产各项规章制度。只有这样，“非常时期”我们铁路的安全生产才会更有保障，才会更加履行好总公司提出的“三个出行”的庄严承诺，为全国旅客的出行提供更好、更温暖、更贴心的服务。（伍策 王伟 张平）