近日，奥迪对外宣布了一项新技术，玻璃纤维强化树脂（glass fiber-reinforced polymer，又称GFRP）打造的悬架弹簧，新技术将在年底之前率先应用在奥迪中高级车型上。

　　GFRP相比传统的钢质弹簧质地更厚、更大，但是重量却比传统钢质弹簧轻40%。据奥迪官方称，玻璃纤维打造的弹簧每个重1.6kg，而传统钢质弹簧达到了2.7kg，看上去二者数据相差不是很遥远，不过，悬架弹簧新材料的应用将降低车身重量4.4kg。

　　新材质除了更轻量化外，其还具有耐腐蚀性，例如车轮清洁剂并不会对其造成化学腐蚀。据奥迪技术总监Dr. Ulrich Hackenberg称，全新玻璃纤维的采用大大降低了底盘系统的重量，最大程度上提升了驾驶乐趣。（宗徐群）