本报讯（记者 刘冕）4月5日，是清明假期第一天，城里城外的交通纪录均被刷新，市区交通指数一度达到严重拥堵。从0时至16时，约有119.31万辆车涌上高速公路，比去年同期增长约5.88%。

　　市交通委交通运行协调指挥中心的监测数据显示，4月5日上午时段，城市路网压力突出。在交通流量显示屏上，东三环、东四环、北二环、西三环南段、西四环南段长时间“飘红”。节节攀升的交通指数峰值更是在9时45分至10时和10时15分至10时30分两度攀升至8.0，这相当于严重拥堵等级。全市大部分道路拥堵，市民此时出行需要比平常多花费1倍以上的时间。

　　这种道路拥堵状况远高于去年同期。去年同期本市交通拥堵指数仅为3.7。如果用7时至16时的平均交通指数对比，今年为3.9，去年仅为2.3。

　　拥堵不仅扎堆儿城区，“各条高速出京车流增长明显，请小心驾驶”成为路况播报屏上最常见的一条提示。交通部门分析，由于天气好，市民集中出行扫墓祭祖、踏青游玩，加上高速公路免费的优惠政策，汽车出行量增幅明显。从0时至16时，全市高速公路交通量约为119.31万，比去年同期增长约5.88%。其中，进京车辆为53.35万，出京车辆65.96万。

　　市交通委表示，预计假日期间，京藏、京开、京港澳、六环路、京承、京通及机场高速交通压力将较大，交通量分担率合计将达70%以上。此外，受京港澳高速河北段断道施工影响，以及京开高速六环外瓶颈段的制约，京开高速假期（特别是假日末期回京方向）易发生交通拥堵现象。

　　市交通委提醒市民，可登录市交通委路政局的网站查询“清明假期高速公路易拥堵路段及绕行路线的出行提示”。同时，节假日出行较为集中，请市民尽量选择公共交通出行，自驾车请错峰出行，避开拥堵时段。

　　4月5日，16条扫墓专线出车118部，发车260车次，运送乘客9686人次。7时30分，老山骨灰堂南侧的太子峪陵园扫墓专线车在半个小时内连发4趟车，方便市民搭乘。一位扫墓专线工作人员介绍，像东大桥、德胜门等客流集中的发车点，高峰时段平均发车间隔能缩短到5分钟左右。

　　为应对祭扫客流高峰，清明节期间公交部门每天增配100部旅游大巴，16条专线每日配车达到220部，根据客流情况随时投入运营。同时，公交集团开通了地铁八宝山站至八宝山人民公墓的摆渡车，4月5日共发车178车次，运送乘客5000余人次。

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　　北京一天1124.14万人次乘地铁

　　本报讯（记者 刘冕）4月4日，北京市轨道交通路网日客运量再创新高，达到1124.14万人次，5条地铁线各自打破自己的最高客流纪录。

　　市轨道交通指挥中心日前发布4日具体运营数据：6号线、9号线、昌平线、房山线、亦庄线日客运量均突破历史纪录，分别达到70.41万人次、59.19万人次、18.91万人次、12.30万人次、20.74万人次，较上次新高增加1.22%、14.46%、5.63%、5.85%、1.10%。

　　交通部门分析，4月4日是清明小长假前最后一个工作日，又恰逢周五，地铁部门此前已经做好出现大客流的准备。当日路网运营秩序总体平稳，各线列车兑现率、正点率均达到《城市轨道交通运营服务管理规范》的要求。地铁共加开临客86列，相对缓解客流压力。