唐仕凯：与公司成立之初的前几个月相比，我对2013年新销售公司的整体表现还是非常满意的。我们取得了不错的销售增长，引入了多款全新的产品，明确了业务发展的核心。尽管我们还有进步空间，但我们对公司未来的发展充满了信心。

　　奔驰在豪华车品牌里面排名第三，后面的竞争者也在不断赶超，如沃尔沃、捷豹、路虎、雷克萨斯等。怎么看待后面的竞争对手？

　　倪恺：我们曾经在全球占据第一名相当长的时间，现在虽然处于第三的位置，但我们依然有着良好的发展势头。我们有信心能够实现赶超。当然，我们也意识到其他一些品牌所带来的竞争，他们有着非常宏伟的目标，对此奔驰会保持关注。现在我们要做的事实上非常简单，就是为消费者提供最好的产品、最好的服务，加快网络发展的步伐，强化我们的品牌价值，加大培训力度。我们在2014年在上海将会落成一个全球最大的培训中心。

　　2013年年初中国的豪华车市场出现过拐点论，现在回过头来看您认为拐点论是否成立，2014年豪华车市场的发展前景如何？

　　倪恺：我们对中国豪华车市场的发展前景非常乐观且充满信心。奔驰在2014年将继续保持增长态势。

　　数字奔驰扫描

　　乘用车领域：

　　2013年，梅赛德斯-奔驰全年在华（不包含香港）共交付228739辆汽车，同比增长11%。12月份奔驰在华交付24607辆，同比增长27%。（自北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司3月正式投入运营以来至12月，销量累计同比涨幅达18%）——

　　全新S级自2013年10月份上市后供不应求；

　　新一代E级自上市后交付16084辆（9-12月），同比增长23%；

　　C级全年交付35228台，同比上涨11%；

　　GLK全年交付41443辆，同比猛增37%；

　　M级售出20846辆，同比上涨30%，SUV家族销量喜人。

　　2013年，梅赛德斯-奔驰已在华新建了75家经销商，并在36个新城市中建立了授权经销商网点。

　　预计2014年，梅赛德斯-奔驰将在华再新增100家经销商，网络布局再扩展40个新城市，覆盖更多的网点空白地区。

　　2013年，梅赛德斯-奔驰向中国市场投放的重磅车型包括了全新A级车，新一代E级轿车以及全新S级轿车。

　　2014年，梅赛德斯-奔驰将向中国市场引入包括新一代C级轿车，全新CLA级轿车等精彩车型产品。

　　2014年，梅赛德斯-奔驰将继续保持这一良好发展态势，在注重销量的同时，进一步加速拓展经销商网络并强化产品市场定位及客户价值。

　　商用车领域：

　　福建奔驰汽车工业有限公司：2013年全年零售销量为12384辆（销量同比涨幅36%），目前在华拥有67家授权经销商（其中22家为新开网点，网点数量同比增长22%），北京福田戴姆勒汽车有限公司：2013年全年批发销量为103837辆（销量同比涨幅34%），目前在华拥有近450家授权经销商。

(来源:中国青年报)