2014年襄阳机场航线示意图

　　【襄阳政府网消息】襄阳机场前身为襄樊刘集机场，始建于1989年。当时机场规模非常小，仅有4个停机位，只开通了飞往北京、上海、广州的几条航线，实际年旅客吞吐量不足10万人次。

　　随着襄阳社会经济的快速发展和人民群众生活水平的不断提高，越来越多的人选择乘飞机出行，增开航线、加密航班是众望所归。

　　2013年，襄阳机场年旅客吞吐量首次突破60万人次，这与机场现有的保障能力严重不匹配，机场改造升级迫在眉睫。经多方考察论证，市委市政府决定对襄阳机场进行改扩建升级。

　　2014年11月，总投资8.45亿元的襄阳机场改扩建工程正式动工，按照一类航空口岸标准，计划新建一座大型航站楼，延长飞机跑道，改造通信、气象、消防、助航等配套设施。

　　按照规划，到2020年，襄阳机场旅客年容纳量可达150万人次。到2025年，旅客年容纳量可达220万人次，逐步具备开通国际航行的能力。

　　据统计，2014年，襄阳机场共保障航班运输8662架次，旅客吞吐量达到69万人次。全年共开通12条航线，分别前往北京、上海、广州、深圳、武汉、成都、重庆、西安、天津、海口、厦门、杭州等国内城市。其中，襄阳往返于北京、上海、深圳的航班客座率超过70%。经协调，襄阳机场先后对以上3条航线的航班进行了加密，并对航班时刻进行了优化，更利于旅客出行。其中，襄阳飞深圳航班每日上午、下午和晚上各1班；襄阳飞北京航班每日上午和晚上各1班；襄阳飞上海航班每日中午和晚上各1班。

　　襄阳机场负责人表示，2014年航班加密后，至北京、上海等地的航班客座率不仅没有降低，还上升了三四个百分点。今后，襄阳机场将适时调整航线和航班，尽量满足旅客需求。