双臂双动力救援机器人,它是抢险救援的专业装备,能够双手协调作业,可遥控,具有轮胎、履带2种驱动形式,作业半径为10米,机械手可以快速替换,能够实现剪切、破碎、切割、扩张、抓取、生命探测、图像传输等功能,适用于生命搜救、障碍物清除等救援任务。主要配备机动中队。 固定翼无人机、遥控救援机器人、远程控制排水抢险车、无人驾驶挖掘装载机、无线水陆两用全地形车、多功能野战宣传车、长达75米的重型机械化桥、高原医疗救护车……11月6日,一大批高精尖、新奇特的应急救援装备亮相京郊某训练场,接受与会官兵和专家考核验收。这是记者在武警交通部队应急救援力量建设工作会上见到的一幕。据介绍,这些高端技术装备在国际国内属于领先水平,是在各类抢险救援实战中不断探索、创新,联合厂家研发改进的,主要用于在高危、恶劣、复杂作业环境中遂行应急救援任务,现已陆续配发至一线部队。 近年来,随着全球自然灾害频发,武警交通部队紧紧围绕“全域机动、抢险保通,多能一体、高效救援”的建设目标,坚持任务牵引、体系推进、整体抓建、重点突破,努力锻造一支全地域、全要素、全天候遂行多方向、多样化任务的国家应急救援专业力量。他们不断完善模块力量编成,以大队为基本作战单元,以道路、桥梁、隧道、机场、港口、养护、机动“七种专业力量”为建设基础,以人才、装备、技术、信息系统为重点,以训法、战法、工法、技法为支撑,建强指挥力量、拳头力量、技术力量,完善应急训练、应急联动、应急保障体系。 步履式挖掘机,该装备在地形复杂时,可通过轮轴与步履运动相结合的方式快速通过,最大翻越坡度45°,越障高度达2米,可遥控操作。主要配备机动中队。为提升部队全地域、全要素、全天候遂行多方向应急救援战斗力。武警交通部队立足最困难最复杂情况,修订各类应急救援处置方案,与地方相关部门建立经验交流、信息共享、预案衔接等应急机制,将部队近年来遂行重大救援任务编成战例融入教材。部队和国家交通运输部连续4年分别与北京、湖北、陕西、甘肃4省市开展联训联演。部队还构建以野战综合指挥车、通信车为枢纽,以野战宽带通信、北斗导航为拓展,以智能化辅助决策系统为依托的一体化野战指挥平台,实现应急救援通信保障实时、稳定、高效。按照“人无我有、人有我专、人专我精、人精我强”的原则,构建了“先进配套、机动灵活、立体展开、专业施救”的抢险救援装备体系。 武警交通部队是国家应急救援体系的主要力量,近年来先后圆满完成了西藏墨竹工卡、陕西山阳特大山体滑坡和天津港特大火灾爆炸事故等70多次重大应急救援行动,并2次赴尼泊尔执行地震抢通救援任务。(陈婕、涂敦法)
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