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外媒称，正在编写的中国《北极航行指南（西北航道）》大量借鉴加拿大、英国和日本的海图资料，其中加拿大版本22张、日版4张、英版20张。 将于今年10月问世的该指南是中国海洋强国极地战略的组成部分，中国“极地211专项航海保障工程”计划到2016年正式出版南北极航路指南、南极海域纸质海图和电子海图，并在南极海域建设一套综合助导航系统。
点击图片进入下一页 北极航道
中国视北极航道为全球变暖背景下潜在的“黄金水道”，经西伯利亚沿岸的东北航道是欧洲连接东亚的最短航道，经加拿大北极地区的西北航道是大西洋和太平洋之间最短的航道，比通过巴拿马运河航程缩短40%。 对北极兴趣越来越浓厚的中国2013年成为北极理事会永久观察员国，加拿大的北极战略也是中国关注的目标。自2006年起北京驻加拿大记者每年都随总理哈珀走访北极，不过2014年哈珀北极之行就没有再邀请北京记者。加拿大水文局编写出版的946张全国三个海岸线及内陆航道海图，可在全球800间图书公司购买。
核潜艇可利用北极厚厚的冰盖进行踪迹掩护 中国为何突然重视北极航道？军事意义一箭三雕
首先，在中国海军全速发展崛起的大背景下，世界任何一片海洋都是我们的活动范围，北极也不会例外。打通北极航道，在北冰洋海域拥有自己的一席之地，是当前中国必须要未雨绸缪的事情； 第三，北冰洋是世界之洋不是某一国所独有的。俄罗斯在北极地区虽拥有优势的军事力量，但是面对北极周边各国的抱团以及美国的加入，俄罗斯也是无可奈何。所以普京非常希望能够引入中国力量来压制欧美国家；
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