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如果说，有一种价格低廉的装备能在未来部分替代电子战飞机，为战机提供强大的电磁干扰能力和空中突防能力，并且能极大地降低战机的战损率。那么，这件“神器”就非微型空射诱饵干扰器（mald-j）莫属了。

自上世纪末，美军就加大了对mald的研发力度，意欲打造一款低成本、高科技的飞行器。而mald-j是mald的改进型，相对于基本型增加了雷达干扰能力。美空军现役所有战机都能携带多枚mald-j，一架c-17运输机能够投射超过100枚以上的mald-j。试想一下，100枚空中战术诱饵被密集投放，这对于目前世界上大多数国家的防空网来说都是难以负荷的饱和攻击。

mald-j能完成什么样的任务？它具有可调雷达反射增强装置，能够为战机提供强大的电磁干扰能力和空中突防能力。作为雷声公司的一项尖端设计，它不仅能够模拟美空军各型机种的雷达讯号，还能针对事先输入的敌防空雷达信号进行主动干扰。2014年底，雷声公司实现了加装无线数据链的微型空射诱饵干扰器（mald-j）的首次飞行试验验证，使mald-j成为能够配合f-35战机和e-3空中预警机的战术资料链网络，并担负无人载具进行防空制压与电磁干扰任务的干扰器。加装数据链后，mald-j增强了对武器的态势感知能力，允许武器在飞行中进行瞄准校正。过去，微型空射主动诱饵只能单纯混淆敌防空网，借此吸引火力或是标定敌机动防空雷达位置。而mald-j却能够主动干扰敌防空雷达搜索，这种“连骗带唬”的方式将增加战机在突破敌防空网时的生存力。

为什么美军对mald如此青睐？自从以色列人1982年在贝卡谷地空战中运用反雷达诱饵大获全胜以来，美国空军就一直致力于开发空战诱饵干扰弹。特别是在1999年，美军f-117“夜鹰”隐形战机被南联盟空军击落，极大地触动了美军高层的神经。美国《每日防务》网站评论说，“‘夜鹰坠落’表明，有了灵活的战略战术，即便是简陋的防空系统也可以对任何先进战机造成威胁。”惨痛的教训让美军对电子战的重视达到了歇斯底里的程度。但是，对于预算不足的美国空军而言，生产隐身性能更好的新型战机造价太过昂贵，最大程度实现作战效能并保持低战损率才是美军的现实目标。以mald为基础，美军新一代的mald-j应运而出。

虽然和电子战飞机相比，mald-j的干扰功率和干扰模式仍有很大的差距。但是，mald-j造价低廉，不用担心人员伤亡。因此，可以利用该导弹深入敌防空网针对个别目标进行长时间的干扰，这种如影随形的干扰能力恰恰是电子战飞机所不具备的。

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