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372潜艇带伤挺进大洋与外军周旋较量

2014-12-18 13:42 | 来源: 网络整理 |
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  原标题:372潜艇带“伤”挺进大洋与外军周旋较量

  国际在线消息(记者 杨琼 特约记者 李唐、高毅):在排除重大险情后,372潜艇终于浮出水面。但绝境逢生的372潜艇官兵又面临着艰难的抉择。面临着对手的围追堵截,372潜艇又是如何摆脱外军舰机的跟踪?

  经历了生死3分钟,372潜艇终于成功上浮。不过,372潜艇官兵们又面临着一个抉择——是申请返航、等待后方救援,还是继续执行任务?

  面临抉择,某潜艇支队支队长王红理坦言:“当时,潜艇虽然成功脱险,但装备受损严重,特别是主电机无法修复,潜艇机动能力受限。而后续任务时间漫长、情况复杂、充满变数,可以说挑战巨大、困难重重。”

  在常人看来,刚刚经历了生与死的考验,官兵身心俱疲,请示返航似乎成了最合理、也是最保险的选择。

  王红理干潜艇近30年,这可能是他军人生涯最艰难的选择,“很现实地摆在大家面前,究竟是回来还是走,究竟报上级还是不报。一方面我们在等待装备修复的好消息,另一方面一边在探讨,走有什么危险,但有什么意义,回有什么后果。”

  经过冷静分析,王红理决定当务之急先解决好两个问题,一是恢复潜艇动力,二是使潜艇具备水下潜航能力,“当时潜艇浮起来以后,第一件事就是要把情况弄清楚,一个要搞清楚5舱进水进了多少水,装备受损到什么程度,评估这个情况,我们看动力能不能恢复。评估以后我们看到操控设备可能恢复,潜艇第一时间要能跑;第二个就是抢修。”

  官兵们迅速行动起来,全力以赴抢修受损设备。无论干部战士,不分职务高低,大家争分夺秒地一遍遍擦干电气设备上的海水;用抹布一点点地将舱底角落里的积水吸出来,用蒸馏水、酒精反复清洁受损电器设备,用吹风机烘干成百上千条线路。经过10多个小时的连续奋战,控制箱、滑油泵、空气压缩机等主要设备故障基本修复,水下航行能力基本恢复。

  某潜艇支队政治部主任何占良回忆说:“我们7名临时党委委员一致表示,海军把这么重要的任务交给我们,是对我们的信任和重托,为了任务,为了胜利,只要还有一线希望,就要做出百倍努力,坚定不移地往前走。”

  脱险后,372潜艇刚刚浮出水面,就遭遇了多批次外军舰机的跟踪监视和围追堵截。此时,372潜艇正处在最艰难的时候,主电机无法运转,只能靠一台经航电机缓慢航行,当急促的战斗警报响起,官兵们的战斗细胞瞬间被激发,他们以最快速度冲向战位,做好迎战准备。在王红理看来,只有敢于把对手当磨刀石,才能砥砺雄风锐气、练就过硬本领,“对手近在咫尺,干部战士没有一人退缩。我当时就想,既然有‘免费’的陪练,就不能辜负人家的‘美意’。”

  372潜艇采取一系列战术动作,与对手针锋相对,斗智斗勇,成功摆脱外军舰机的跟踪监视。

  刚出包围圈,又遇拦路虎。在经过某海区时,372潜艇再次遭遇外军舰机的高强度围堵。他们综合运用一系列战术动作,悄无声息地突破了对手布下的天罗地网。

  像这样的对抗,在372潜艇的一次次远航中并不鲜见,先后与多批次外军反潜兵力周旋。回忆起此前远航的情况,支队副参谋长刘涛说,像这样的较量,对他们来说是家常便饭,“从离港到抵达预定海域,外军舰艇、飞机跟踪侦察,就从未消停过。但一连数天都没发现我们的踪迹,最终败兴而去。”

  一次次化险为夷、一次次克敌制胜,372潜艇创造的奇迹绝不是偶然,而是来源于平日里扎实的实战化训练,才有了面对生死考验时的及时处置,才有了再次挺进大洋深处的底气。那么,中国的常规潜艇部队平日里是如何训练的呢?明天我们继续关注。


编辑:小微

(责任编辑:admin)
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